1. Pravidelná kontrola
Keď navijak beží určitý čas, opotrebuje sa pohyblivá časť, uvoľní sa spojovacia časť, potrubie nebude hladké a tesnenie starne. Ak sa to bude naďalej vyvíjať, bude to mať negatívny vplyv na používanie zariadenia. Preto sú okrem denných kontrol a všeobecnej údržby stále potrebné pravidelné kontroly a opravy. Tento druh kontrol by mal vykonávať odborný personál údržby a väčšie opravy (ako napríklad výmena ložiska určitého komponentu) by sa mali vykonávať v servisnej stanici alebo v servisnej dielni.
Denná kontrola a údržba
2. Položky kontroly za smenu:
(1) Či sú skrutky spájajúce navijak a základňu úplné a nie sú uvoľnené.
(2) Či sú skrutky rýchloupínacej dosky lana kompletné a nie sú uvoľnené.
(3) Či sú upevňovacie skrutky brzdového mechanizmu úplné a nie sú uvoľnené; či je medzera medzi trecím blokom a brzdovým kotúčom vhodná.
(4) Či je hladina oleja v olejovej nádrži v rozsahu stupnice.
(5) Či je tlak olejového čerpadla prevodovky medzi 0,1 - 0,4 MPa.
(6) Či sú reťaze dobre namazané a dostatočne napnuté.
(7) Zvýšenie teploty každého ložiska na konci hriadeľa.
(8) Či na každom konci hriadeľa, kryte ložiska a kryte skrine dochádza k úniku oleja.
(9) Minimálny tlak vzduchu v pneumatickej spojke pneumatiky je 0,7 Ma.
(10) Či dochádza k únikom vzduchu z rôznych vzduchových ventilov, vzduchových potrubí, spojov atď.
11) Či v mazacom potrubí uniká olej, či nie sú trysky upchaté a či je smer trysiek správny.
(12) Či sa v každom prenose vyskytujú nejaké abnormality.
(13) Či sú tesnenia vodných zdvíhacích zariadení a pomocných bŕzd spoľahlivé a či by mal byť okruh chladiacej vody plynulý a bez únikov.
(14) Jednosmerný motor beží hladko a bez abnormálneho hluku.
Čas uverejnenia: 30. augusta 2023
5-1203, Priemyselná zóna Dahua, č. 2 Yunshui Road, Zóna rozvoja high-tech technológií, Xi'an, 710065, Čína
86-13609153141
