Spôsob kontroly vyváženia čerpacej jednotky

Existujú tri hlavné metódy kontroly rovnováhy čerpacích jednotiek: metóda pozorovania, metóda merania času a metóda merania intenzity prúdu.

1.Metóda pozorovania

Keď je čerpacia jednotka v prevádzke, priamo očami sledujte spustenie, prevádzku a zastavenie čerpacej jednotky, aby ste posúdili, či je čerpacia jednotka vyvážená.Keď je čerpacia jednotka vyvážená:
(1) Motor nemá „pískavý“ zvuk, čerpacia jednotka sa ľahko spúšťa a nie je počuť žiadny zvláštny výkrik.
(2) Keď kľuka zastaví čerpaciu jednotku v ktoromkoľvek rohu, kľuka sa môže zastaviť v pôvodnej polohe alebo sa kľuka môže posunúť dopredu pod malým uhlom, aby sa zastavila.Vychýlenie rovnováhy: pohyb hlavy osla je rýchly a pomalý, a keď prestane pumpovať, kľuka sa po švihu zastaví dole a hlava osla sa zastaví v hornom mŕtvom bode.Rovnováha je ľahká: pohyb hlavy osla je rýchly a pomalý, a keď prestane pumpovať, kľuka sa po kývaní zastaví na vrchu a hlava osla sa zastaví v mŕtvom bode.

2. Metóda časovania

Metóda časovania spočíva v meraní času zdvihu nahor a nadol pomocou stopiek, keď je čerpacia jednotka v prevádzke.
Ak je čas zdvihu hlavy somára t up a čas zdvihu dole t down.
Keď t up = t down, znamená to, že čerpacia jednotka je vyvážená.
Keď t hore > t dole, je vyváženie ľahké;
Ak je t hore < t je dole, zostatok je skreslený.3. Metóda merania intenzity prúdu Metóda merania intenzity prúdu je merať výstupnú intenzitu prúdu motora pri zdvihu hore a dole pomocou kliešťového ampérmetra a posúdiť rovnováhu čerpacej jednotky porovnaním špičkovej hodnoty intenzity prúdu v zdvih hore a dole.Keď I hore = I dole, čerpacia jednotka je vyvážená;Ak som hore > ja dole, vyváženie je príliš ľahké (podvyváženosť).
Ak som hore < Som dole, zostatok je príliš ťažký.
Miera vyváženia: percento pomeru špičkovej intenzity prúdu spodného zdvihu k maximálnej intenzite prúdu horného zdvihu.

Spôsob nastavenia vyváženia čerpacej jednotky

(1) Keď je vyváženie vyváženia lúča svetlé: vyvažovací blok by sa mal pridať na koniec lúča;Keď je váha ťažká: balančný blok na konci nosníka by sa mal zmenšiť.

(2) Nastavenie vyváženia kľuky Keď je vyváženie ľahké: zväčšite polomer vyváženia a nastavte vyvažovací blok v smere od kľukového hriadeľa;Keď je váha príliš ťažká: Znížte polomer vyváženia a nastavte vyvažovací blok v smere bližšie ku kľukovému hriadeľu.